Si vous travaillez dans le déneigement, vous connaissez les appels. Les clients veulent savoir où vous en êtes dans la tournée. Le téléphone sonne sans arrêt. Vous appelez le chauffeur, puis vous rappelez le client.
Le manque de communication entre l'exploitation et les chauffeurs rend les points d'étape vraiment difficiles. Les chauffeurs sont occupés à dégager les routes : signaler leur avancement n'est pas leur priorité — et s'ils le faisaient en continu, rien ne serait fait.
La solution commence par une géolocalisation moderne. Il existe deux approches : les boîtiers GPS matériels et les logiciels GPS, comme une application mobile.
Cet article les compare pour le déneigement et montre à quoi ressemble le suivi d'une flotte avec xRouten en pratique.
Logiciel ou matériel ?
Beaucoup de situations nécessitent de suivre des chauffeurs, des taxis aux engins de chantier. Cet article porte spécifiquement sur le déneigement.
Vous pouvez bien sûr appeler votre équipe, ou envoyer un SMS ou un message, pour savoir où elle se trouve. Comparées aux options ci-dessous, ce sont des façons peu efficaces de suivre l'avancement d'une tournée.
Géolocalisation par logiciel
Un logiciel GPS est simple à déployer dans une flotte. Il suffit de télécharger l'application et de l'installer sur les appareils dont vous disposez déjà.
La plupart des entreprises de déneigement choisissent le logiciel parce que c'est l'option la moins chère. En général, il n'y a qu'un abonnement pour faire fonctionner le service.
Outre le coût, le suivi en temps réel est l'autre grand avantage. Le logiciel vous donne une carte d'ensemble qui montre où se trouvent vos chauffeurs à tout moment. Vous pouvez suivre leurs tournées sans téléphoner.
Le contexte vaut plus que la seule position. Un logiciel conçu pour le déneigement vous montre la position dans le contexte de la tournée : non seulement où se trouve un chauffeur, mais où il en est dans sa tournée, quels clients restent à faire et lesquels sont terminés.
Un inconvénient : il faut que chaque chauffeur utilise le logiciel sur son téléphone. Choisir un outil simple à mettre en place aide. Un autre : la couverture mobile. Si vos chauffeurs travaillent dans des zones mal ou pas couvertes, le logiciel ne suit pas leur progression pendant ce temps — mais les applications modernes conservent la trace et l'envoient au retour du réseau : l'enregistrement n'est pas perdu, seulement différé.
Géolocalisation par boîtier
La principale différence entre un traceur GPS pour véhicule et un logiciel est simple : il est physique. Un traceur GPS est un boîtier que l'on installe dans chaque véhicule.
Contrairement au logiciel, les boîtiers GPS ne dépendent pas de la couverture mobile. Les bons traceurs s'appuient sur la communication par satellite, ce qui est précieux si vous intervenez dans des zones mal couvertes.
La géolocalisation de flotte peut aussi servir de protection contre le vol. Si vous possédez du matériel de déneigement de valeur, les traceurs permettent en principe de localiser un véhicule volé. Autre possibilité : un badge avec suivi GPS indique qui conduit quel véhicule à un moment donné.
La géolocalisation des véhicules est aussi appréciée des entreprises qui veulent des informations sur la conduite pour des raisons de sécurité. Divers produits permettent de suivre les freinages, les fortes accélérations, la vitesse, etc. Certains traceurs proposent du geofencing : l'exploitation est alertée en temps réel lorsqu'un véhicule quitte sa zone attribuée.
Pour une entreprise de déneigement de taille moyenne, le matériel n'est peut-être pas la solution, car il coûte souvent nettement plus cher qu'une simple application. Au coût du logiciel s'ajoute celui du matériel : il faut acheter les boîtiers, les entretenir et les remplacer avec le temps.
Quelques options matérielles
De nombreuses entreprises sérieuses vendent des traceurs GPS pour véhicules. Samsara, par exemple, est une entreprise IoT qui propose du matériel de suivi pour tout type de véhicule, de la voiture au poids lourd, avec une installation plug-and-play. La plupart des acteurs établis de la télématique proposent une offre comparable, généralement avec un coût annuel de matériel et de carte SIM par véhicule.
Comment fonctionnent le suivi et l'optimisation de tournées dans xRouten
xRouten dispose d'une interface simple qui permet de suivre facilement le statut de vos chauffeurs. Les tournées sont faciles à planifier, optimiser et gérer, ce qui retire beaucoup de travail au bureau. Et vos chauffeurs suivent la tournée en direct depuis l'application.
Optimisation de tournées
Vous pouvez laisser xRouten optimiser une tournée une fois tous les arrêts du jour saisis. L'algorithme tient compte des contraintes particulières : indiquez bien, par exemple, si un arrêt a une priorité normale ou haute.
Appuyez ensuite sur Optimiser la tournée. xRouten calcule alors l'itinéraire optimal en fonction notamment du trafic et des priorités que vous avez définies.
Suivre l'avancement
La position des chauffeurs est mise à jour en continu tant que la tournée est active. Quand un chauffeur termine sa journée, le suivi s'arrête. Les positions des véhicules apparaissent sous forme de marqueurs ronds que vous suivez en direct sur la carte d'ensemble.
Suivre les chauffeurs via un logiciel de planification de tournées signifie que vous savez non seulement où ils sont, mais où ils en sont dans la tournée du jour. Cela fait gagner beaucoup de temps de communication avec les clients et vous donne une vision que vous n'aviez pas.
Le cadre légal : à vérifier avant de géolocaliser
Les données de localisation des salariés sont des données personnelles. En France, le RGPD s'applique et la CNIL encadre précisément la géolocalisation des véhicules de salariés : la finalité doit être légitime (organisation des interventions, preuve de la prestation), les salariés doivent être informés individuellement au préalable, et le CSE doit être informé et consulté avant la mise en place. La géolocalisation ne doit pas servir en dehors du temps de travail, et le salarié doit en principe pouvoir la désactiver pendant ses pauses. Ceci est un aperçu général — faites valider votre dispositif par un juriste avant sa mise en place.
Notre avis
Nous savons que nous ne sommes pas neutres. Mais nous pensons que le logiciel est la meilleure réponse pour géolocaliser les chauffeurs de déneigement.
C'est un investissement modeste, et vous pouvez toujours changer plus tard si vous préférez le matériel. Le logiciel s'améliore aussi en permanence. Il est plus simple à déployer — la plupart des chauffeurs utilisent déjà leur téléphone pour trouver l'adresse suivante. Avec des boîtiers GPS physiques, il faut les installer dans les véhicules ou sur les clés des chauffeurs, et les entretenir.
Un logiciel comme xRouten apporte aussi d'autres fonctions importantes en plus du suivi : planification, optimisation de tournées et navigation.
Là où le matériel l'emporte, c'est dans les zones mal couvertes et contre le vol. Si vous intervenez régulièrement là où il n'y a aucun réseau, ou si votre matériel de valeur a déjà été ciblé, un traceur se justifie — et beaucoup d'entreprises utilisent les deux.
Quel que soit votre choix, une meilleure géolocalisation des chauffeurs améliorera le fonctionnement de votre activité de déneigement. Elle vous permet d'alléger vos processus et de mieux répondre aux attentes de vos clients.
Si vous dirigez une entreprise de déneigement et cherchez un moyen simple et économique d'en garder la maîtrise — tout en rendant vos tournées plus efficaces — démarrez un essai gratuit de xRouten.
Essayez xRouten gratuitement pendant 14 jours
Essayer maintenant