"V případě pojistné události dokážu i po letech zjistit, které vozidlo bylo kdy na místě."
Technické služby města Öhringen
V mnoha technických službách obcí v Bádensku-Württembersku se trasa sypače stále vyznačuje ručně na mapě. To je dost nepohodlné.
Tak začíná reportáž stanice SWR a problém shrnuje velmi dobře. I v technických službách města Öhringen se dříve vše dělalo ručně, s obrovskými mapami a plotry.
V zimní údržbě je před každou sezónou hodně co plánovat. Celou oblast působnosti je třeba rozdělit do pohotovostních zón a trasy vozidel naplánovat tak, aby se vše dalo co nejrychleji odklidit nebo posypat. Protože když sněží, musí všechno proběhnout rychle.
Když trasu neznáte nazpaměť, nebo je někdo nemocný a musí se jet neznámá trasa, začnou potíže. Pak musíte v noci mokrýma rukama nebo v rukavicích rozložit obrovskou papírovou mapu a pokusit se podle ní zorientovat.
Navíc je potřeba všechno zdokumentovat. I to se dříve dělalo ručně na papírových seznamech. Je to časově náročné a náchylné k chybám. Pokud pojišťovna nahlásí pojistnou událost, pomohou spolehlivá data, která prokážou, že někdo byl na místě.
V Öhringenu se používá xRouten
Od chvíle, kdy Matthias Schönpflug objevil xRouten, je v zimní údržbě méně stresu. On a jeho kolegové teď plánují všechny trasy u počítače – jednoduše je myší nakreslí do mapy.
Naplánovaná trasa se pak pošle do tabletu nebo telefonu. Na obrazovce tak vidíte sami sebe, plánovanou trasu, všechny kontrolní body a další důležité poznámky – aniž byste museli vše znát nazpaměť nebo vozit obrovské papírové mapy.
Další zásadní výhodou je, že tablet zaznamenává celou trasu, v reálném čase ji zobrazuje v kanceláři a zároveň ji ukládá. Záznam lze rychle dohledat a prohlédnout i po letech. Pojistné události se tak dají vyřídit během pár minut a několika kliknutí.
Nejen v zimní údržbě
I v létě mají technické služby trasy, které je třeba naplánovat, projet a zdokumentovat. Patří k nim sečení trávy, kontrolní objížďky, zalévání a další práce. I k nim se používá xRouten.
