Kalkulačka úspor z optimalizace tras: palivo, peníze, CO₂
Každý kilometr, který vaše auta nemusí ujet, šetří palivo i emise. Spočítejte si, co kratší trasy znamenají pro váš vozový park.
Je to váš odhad, ne náš slib. Kolik skutečně ušetříte, záleží na hustotě oblasti, časových oknech a na tom, jak dobře plánujete dnes.
Ušetříte na palivu: 99 317 Kč
ročně · 8 276 Kč měsíčně
Méně CO₂: 6 t
ročně · 462 kg měsíčně
Ušetřené palivo: 2 091 l
ročně · 174 l měsíčně
Ušetřené kilometry: 19 008 km
méně ročně · 1 584 km měsíčně
Jak to počítáme
5 vozidel × 120 km × 22 dní = 13 200 km za měsíc. Ušetříte 12 %, tedy 1 584 km, a to je o 174 l a 462 kg CO₂ měsíčně méně.
Co kalkulačka počítá
Vychází z ujetých kilometrů: vozidla × kilometry za den × provozní dny = měsíční nájezd. Z něj se odečte úspora, kterou odhadnete. Palivo, náklady a CO₂ se pak spočítají z ušetřených kilometrů.
Úsporu nastavujete posuvníkem schválně, ne pevným číslem. Poctivě se nedá tvrdit, že optimalizace tras ušetří vždy stejné procento. Moc záleží na konkrétní situaci. Kalkulačka vám proto ukáže, co by různé odhady znamenaly pro váš vozový park.
Emisní faktory
Spálením vzniká {diesel} g CO₂ na litr nafty a {petrol} g na litr benzinu. Hodnoty pocházejí ze směrnice 80/1268/EHS a používá je i Kraftfahrt-Bundesamt. U elektromobilů kalkulačka počítá s {strom} g CO₂ na kWh, tedy s průměrným německým energetickým mixem za rok 2025 podle Umweltbundesamt.
Počítáme metodou <strong>Tank-to-Wheel</strong>, tedy jen přímé emise za jízdy. Výroba a doprava paliva (Well-to-Tank) zahrnuté nejsou, takže úplná bilance Well-to-Wheel vychází úměrně vyšší.
Ověřené jsou jen tyto tři faktory. Vše ostatní je <strong>váš nastavitelný předpoklad</strong>: spotřeba, cena paliva a odhad ušetřených kilometrů. Hlavně ceny paliv se mění ze dne na den a podle regionu, takže pro spolehlivý výsledek se vyplatí zadat vlastní čísla.
Proč se méně kilometrů vyplatí dvakrát
Ušetřené kilometry nepoznáte jen na účtu za palivo. Auta se méně opotřebují, údržba stojí méně, do stejné směny se vejde víc cílů a k zákazníkům přijíždíte přesněji.
Firmy, které pracují pro obce a města, mají ještě jeden důvod: zadávací dokumentace stále častěji chce údaje o emisích. Doložitelný výpočet z uznávaných faktorů tam obstojí líp než zaokrouhlený odhad.
Který nástroj naplánuje nejlepší trasy?
Upřímně: dokonalý nástroj neexistuje. Algoritmus spočítá za pár sekund to, nad čím by člověk seděl hodiny. Vaši oblast ale nezná. Neví, že příjezdovka je ráno ucpaná, že jeden zákazník chce být obsloužen až na konec, nebo že jeden řidič projede určitou čtvrť rychleji než kdokoli jiný. Tady zkušenost porazí jakoukoli optimalizaci.
Nejlíp tedy funguje kombinace obojího. V xRouten trasy nejdřív optimalizujete algoritmem, pak se na ně podíváte shora na mapě, porovnáte varianty vedle sebe a upravíte to, co víte líp. Přesuňte cíle, překreslete oblasti, změňte pořadí, dokud trasa nesedí na váš provoz, ne jen na vzorec. Výsledek bývá lepší než čistě ruční plánování i než automatika převzatá naslepo.
Finančně je rozhodnutí většinou jednoduché: plánovač tras stojí 610 Kč měsíčně při roční platbě (730 Kč při měsíční výpovědní lhůtě). Trasy a adresy jsou bez omezení, ať plánujete pro kolik vozidel chcete. Náklady se tedy nemění, přínos ale roste s každým dalším vozidlem. Porovnejte to s úsporou paliva, kterou vám kalkulačka výše spočítala. Většinou se to vrátí hned první měsíc.
Kde má výpočet své meze
- Spotřeba a cena paliva jsou orientační. Pro spolehlivý výsledek zadejte svá skutečná čísla.
- Lineární vztah mezi vzdáleností a spotřebou je zjednodušení. Roli hraje i náklad, terén, zácpy a styl jízdy.
- Nenahrazuje ověřenou bilanci skleníkových plynů podle GHG Protocol nebo CSRD.
Časté dotazy
Kolik CO₂ vznikne na litr nafty?
Spálením litru nafty vznikne zhruba 2 650 gramů CO₂, u litru benzinu zhruba 2 320 gramů. Tyto faktory ze směrnice 80/1268/EHS používá i Kraftfahrt-Bundesamt. U elektřiny kalkulačka počítá s 344 gramy CO₂ na kilowatthodinu, což odpovídá německému energetickému mixu za rok 2025 podle Umweltbundesamt.
Kolik optimalizace tras opravdu ušetří?
Poctivě se to paušálně říct nedá. Proto je úspora v kalkulačce posuvník, ne pevná hodnota. Kolik je reálné, záleží na tom, jak hustá je vaše oblast, jak těsná jsou časová okna a jak dobře plánujete už dnes. Kdo plánoval ručně v Excelu, má obvykle víc prostoru než firma s dávno zaběhnutými trasami.
Počítá kalkulačka i s výrobou paliva?
Ne. Počítá jen přímé emise ze spalování (Tank-to-Wheel). Emise z těžby, rafinace a dopravy paliva (Well-to-Tank) v ní nejsou. V úplné bilanci Well-to-Wheel vycházejí hodnoty úměrně vyšší.
Proč se cena paliva liší od té, kterou platím já?
Ceny paliv se mění ze dne na den a podle regionu. Předvyplněná hodnota je jen orientační. Pro spolehlivý výsledek zadejte cenu, za kterou skutečně nakupujete.
Můžu výsledek použít pro veřejné zakázky nebo zprávy o udržitelnosti?
Jako orientační odhad ano. Ověřenou bilanci skleníkových plynů podle GHG Protocol nebo CSRD ale kalkulačka nenahradí. Na to potřebujete údaje o spotřebě konkrétních vozidel a uznávanou metodiku.