Každá firma zajišťující zimní údržbu i každý dispečer znají administrativu, která přichází před každou sezonou: znovu sestavit trasy a přidělit je řidičům.
Před každou sezonou se mění seznam zákazníků. Přibývají nové objekty, staré odpadají. Mění se i přístupy a klíče a kódy od bran je znovu potřeba přiřadit ke správným místům.
K tomu musíte počítat s místními podmínkami — stavbami, změnami jednosměrek, parkovištěm, které dostává nový povrch — a zajistit, aby každý řidič měl trasu zhruba stejné délky. Právě to dělá plánování tras zimní údržby opravdu složitým.
Plánování s papírovou mapou
Každý provoz to řeší po svém. Obvykle je seznam objektů v tabulce, kterou někdo pracně udržuje ručně. Nejtěžší je přesně zaznamenat samotnou trasu. Často to znamená vytištěnou mapu, kde je každý úsek pluhování a posypu pečlivě ručně vyznačen.
Pak se z těchto značek musí sestavit trasy. Adresy se vyexportují do tabulky a ta se ručně seřadí do správného pořadí. Doplní se poznámky k jednotlivým zastávkám.
Následuje správa klíčů a přístupových kódů k objektům. A nakonec je třeba řidiče o nové trase informovat a projít ji s nimi. Dohromady je správa tras ve firmě na zimní údržbu výrazným skrytým nákladem.
Plánování se softwarem
Systémů pro správu tras je na trhu spousta. Většina z nich pochází z nákladní dopravy a obecné logistiky a jen velmi málo z nich se pustilo do specifické složitosti plánování a optimalizace zimní údržby.
Tak jsme jeden postavili. Prošli jsme proces plánování krok za krokem a zjistili, jak každý krok co nejefektivněji převést do digitální podoby. Výsledkem je systém pro správu tras, který podporuje zimní práci od plánování přes optimalizaci a administrativu až po navigaci řidiče.
Nejprve máte jako dispečer všechny adresy a zákazníky na jedné mapě. Existující zastávky, nebo dokonce celé existující trasy, můžete importovat z CSV souboru nebo tabulky. Obvykle to trvá méně než minutu.
Pak trasu sestavíte podle vlastních priorit — například nejdřív důležití zákazníci. Optimalizace proběhne jediným kliknutím na Optimalizovat. Během okamžiku seřadí až 140 zastávek na trase do nejefektivnějšího pořadí, což znamená minimální spotřebu paliva a co nejrychlejší dokončení.
Zastávky mohou mít poznámky, takže řidiči dostanou přesné pokyny tam, kde je potřebují. Přidání nové zastávky je jedno kliknutí do mapy.
Jakmile je plánování sezony hotové, trasy se přidělí jednotlivým řidičům. Řidičům stačí aplikace xRouten v telefonu s Androidem nebo v iPhonu.
V aplikaci vidí své zastávky jako seznam úkolů ve správném pořadí spolu s vašimi poznámkami ke každému objektu. Stisknou Jet a navigace je vede od zastávky k zastávce s ohledem na aktuální provoz.
Dokončené zastávky zezelenají — vidí to kancelář i řidiči na cestě. GPS přidává přehled: kdykoli vidíte, kde vaši řidiči jsou, což šetří spoustu času při telefonátech se zákazníky. Víc o tom v článku GPS sledování řidičů při zimní údržbě.
Zimní údržba je konzervativní obor, a to je v pořádku
Technologie pronikla do mnoha oborů, protože její přínosy u opakující se práce se těžko zpochybňují. Zimní údržba není výjimkou, i když je to obor, který si drží své tradice — a některé z nich mají dobrý důvod, protože ve tři ráno je systém, kterému nikdo nevěří, horší než papír, kterému rozumí každý.
Ale podívejte se na techniku. Vozidla jsou každou sezonu efektivnější, rychleji nasaditelná, úspornější a tišší. Totéž může platit pro administrativu kolem nich. Příprava a uzavření každé sezony vytvářejí spoustu kancelářské práce, kterou by šlo řešit jinak.
Právě proto jsme vytvořili xRouten: abyste se vy i vaši řidiči mohli soustředit na samotnou práci, a ne na její administrativu.
Pokud chcete vyzkoušet moderní plánování tras pro svou zimní údržbu, zdarma a nezávazně, spusťte zkušební verzi nebo se nám ozvěte a vše vám ukážeme.
Vyzkoušejte xRouten 14 dní zdarma
Vyzkoušet hned