Jobber du med brøyting, kjenner du telefonene. Kundene vil vite hvor på runden du er. Telefonen ringer hele tiden. Du ringer sjåføren og så kunden tilbake.
Kommunikasjonsgapet mellom arbeidsleder og sjåfører gjør oppdateringer virkelig vanskelige. Sjåførene er opptatt med å brøyte veier, så å rapportere fremdrift er ikke det viktigste for dem — og gjorde de det hele tiden, ville ingenting blitt gjort.
Løsningen starter med moderne GPS-basert sporing. Det finnes to tilnærminger: GPS-trackere i maskinvare, og GPS-programvare som en mobilapp.
Denne artikkelen sammenligner dem for brøyting og viser hvordan sporing av en kjøretøypark med xRouten ser ut i praksis.
Programvare eller maskinvare?
Mange situasjoner krever sporing av sjåfører, fra taxi til anleggsmaskiner. Denne artikkelen handler spesifikt om brøyting.
Du kan selvsagt ringe mannskapet, eller sende en SMS eller melding, for å finne ut hvor de er. Sammenlignet med alternativene nedenfor er det lite effektive måter å følge fremdriften på en rute.
Sporing med GPS-programvare
GPS-programvare er enkel å innføre i en kjøretøypark. Alt du trenger å gjøre, er å laste ned appen og installere den på enhetene dere allerede har.
De fleste brøytebedrifter velger programvare fordi det er det billigste alternativet. Som regel er det bare et abonnement som holder tjenesten i gang.
I tillegg til den lave prisen er sanntidssporing den andre store fordelen. Programvaren gir deg et oversiktskart som viser hvor sjåførene er til enhver tid. Du kan følge dem gjennom rutene uten å ringe.
Sammenheng er verdt mer enn bare posisjon. Programvare laget for brøyting viser posisjonen i sammenheng med ruten: ikke bare hvor en sjåfør er, men hvor langt på ruten hen har kommet, hvilke kunder som gjenstår, og hvilke som er ferdige.
En ulempe er at du må få alle sjåførene til å bruke programvaren på mobilen. Å velge noe som er enkelt å sette opp, hjelper. En annen er mobildekningen. Jobber sjåførene i områder med dårlig eller ingen dekning, sporer ikke programvaren fremdriften i den perioden — men moderne apper mellomlagrer sporet og laster det opp når dekningen kommer tilbake, så registreringen går ikke tapt, den blir bare forsinket.
Sporing med GPS-maskinvare
Hovedforskjellen mellom GPS-trackere for kjøretøy og programvare er enkel: de er fysiske. En GPS-tracker er en enhet du monterer i hvert kjøretøy.
I motsetning til programvare er GPS-trackere ikke begrenset av mobildekningen. Gode trackere bruker satellittkommunikasjon til sporingen, noe som er verdifullt om dere kjører i områder med dårlig dekning.
GPS-sporing av kjøretøyparken kan også være en forsikring mot tyveri. Eier du verdifullt brøyteutstyr, betyr trackere at stjålne kjøretøy i prinsippet kan spores opp. Alternativt kan en nøkkelbrikke med GPS-sporing vise hvem som kjører hvilket kjøretøy til en gitt tid.
Kjøretøysporing er også populært hos bedrifter som vil ha informasjon om kjøreatferd av sikkerhetshensyn. Ulike produkter lar deg følge oppbremsinger, kraftig akselerasjon, hastighet og lignende. Noen trackere har geofencing, slik at arbeidslederen varsles i sanntid når et kjøretøy forlater sitt tildelte område.
Driver du en mellomstor brøytebedrift, er maskinvare kanskje ikke svaret, fordi den ofte er betydelig dyrere enn en frittstående app. I tillegg til programvarekostnaden kommer maskinvarekostnaden: du må kjøpe fysiske enheter, vedlikeholde dem og bytte dem ut over tid.
Noen maskinvarealternativer
Det finnes mange seriøse selskaper som selger GPS-trackere for kjøretøy. Samsara er for eksempel et IoT-selskap som tilbyr sporingsutstyr for alt fra personbiler til lastebiler, med plug-and-play-montering. De fleste etablerte telematikkleverandører tilbyr noe tilsvarende, som regel med en årlig kostnad for maskinvare og SIM-kort per kjøretøy.
Slik fungerer sporing og ruteoptimalisering i xRouten
xRouten har et enkelt grensesnitt som gjør det lett å følge statusen til sjåførene. Rutene er enkle å planlegge, optimalisere og administrere, noe som tar mye arbeid ut av kontoret. Og sjåførene kan kjøre den ferdige ruten live fra appen.
Ruteoptimalisering
Du kan la xRouten optimalisere en rute når alle dagens stopp er lagt inn. Algoritmen tar hensyn til spesielle krav, så pass på at du har angitt ting som om et stopp har normal eller høy prioritet.
Trykk så på Optimaliser rute. Deretter beregner xRouten den optimale ruten ut fra faktorer som trafikk og prioriteringene du har satt.
Følge fremdriften
Sjåførenes posisjoner oppdateres fortløpende så lenge ruten er aktiv. Når en sjåfør avslutter for dagen, stopper sporingen. Kjøretøyenes posisjoner vises som runde markører du kan følge live på oversiktskartet.
Sporing av sjåfører gjennom ruteplanleggingsprogramvare betyr at du ikke bare vet hvor sjåførene er, men hvor de er i sammenheng med dagens rute. Det sparer mye kundekommunikasjon og gir deg en oversikt du ikke hadde før.
Det juridiske: dette må du tenke på før du begynner å spore
Posisjonsdata om ansatte er personopplysninger. I Norge gjelder personopplysningsloven og GDPR, og Datatilsynet har veiledning om sporing av ansatte og kjøretøy. I tillegg er GPS-sporing et kontrolltiltak etter arbeidsmiljøloven kapittel 9: tiltaket må ha saklig grunn, ikke være en uforholdsmessig belastning, og det skal drøftes med de tillitsvalgte og de ansatte informeres før det innføres. Sporing skal ikke skje utenfor arbeidstid. Dette er en generell oversikt — sjekk med en advokat eller arbeidsgiverorganisasjonen din før du innfører sporing.
Hva vi mener
Vi vet at vi ikke er nøytrale her. Men vi mener at programvare er det beste svaret for sporing av sjåfører ved brøyting.
Det er en lav investering, og du kan alltid bytte senere hvis du finner ut at du foretrekker maskinvare. Programvaren blir også stadig bedre. Den er enklere å innføre — de fleste sjåfører bruker allerede mobilen til å finne neste adresse. Med fysiske GPS-trackere må du montere dem i kjøretøyene eller på sjåførenes nøkler, og vedlikeholde dem.
Programvare som xRouten gir også andre viktige funksjoner ved siden av sporingen: ruteplanlegging, ruteoptimalisering og navigasjon.
Der maskinvaren vinner, er i områder med dårlig dekning og som tyverisikring. Jobber du jevnlig der det ikke er dekning i det hele tatt, eller har verdifullt utstyr som har vært utsatt før, gjør en tracker nytte — og mange bedrifter bruker begge deler.
Uansett hva du velger, vil bedre GPS-basert sporing av sjåfører forbedre hvordan brøytingen din fungerer. Den lar deg effektivisere prosessene og møte kundenes behov bedre.
Driver du en brøytebedrift og ser etter en enkel og rimelig måte å holde oversikten på — og samtidig gjøre rutene mer effektive — kan du starte en gratis prøveperiode av xRouten.
Prøv xRouten gratis i 14 dager
Prøv nå